Статьи
November 08 2020

Объект 279 -воин апокалипсиса

Объект 279 – самый необычный мощный советский танк, так и не запущенный в массовое производство. Его единственный экземпляр выставляется в Бронетанковом музее, расположенном в городе Кубинка. По идее разработчиков, он должен был заменить устаревающие модели тяжелых советских бронемашин ИС-2, -3, -4 и Т-10. Технические характеристики предполагаемого «Воина Апокалипсиса» должны были обеспечить машине ходовые свойства, огневую мощь и защищенность, позволяющие участвовать в боевых действиях с применением локального ядерного оружия.



История создания



Машина разрабатывалась во второй половине 1950-х Ленинградским конструкторским бюро. Конструкторское бюро возглавлял Котин Ж.Я. Руководителем проекта был Троянов Л.С. Перед конструкторами была поставлена задача, разработать танк, максимально отвечающий новым условиям войны.



Бронемашина должна была защитить экипаж от новых видов угроз – прямое попадание кумулятивного заряда, применение в зоне боевых действий локального ядерного оружия. Танк должен был обладать высокой проходимостью и скоростью. Должен был иметь огневую мощь, позволяющую обеспечить прорыв в месте подготовленной обороны противника.



Особенности конструктивного исполнения



Для защиты экипажа от прямого попадания кумулятивного заряда корпус танка был полностью лишен прямых линий и углов. Скругленная форма, напоминающая «летающую тарелку», и броня, в разы превышающая показатели танка Т-10, защищали экипаж при попадании бронебойного (122 мм) и кумулятивного (90 мм) снарядов с любого расстояния.



Характеристики корпуса и башни:



  • ● толщина лобовой брони – 269 мм;

  • ● толщина боковой брони – 182 мм;

  • ● толщина брони башни (по периметру) – 305 мм;

  • ● наклон лобовой части составлял – 60˚;

  • ● наклон боковой части – 45˚;

  • ● наклон стенок башни – 30˚.


Дополнительную защиту, при попадании кумулятивного заряда, обеспечивали несъемные тонколистые экраны.



Ходовые свойства



Объект 279 был оснащен четырьмя гусеничными лентами. Что повышало его устойчивость и проходимость. Снижало нагрузку на грунт до параметров легкого гусеничного танка. Бронемашина была оснащена дизельным двигателем, мощностью 950 л.с. (В другой комплектации предполагалось использовать двигатель, мощностью 1000 л.с.). Что обеспечивало танку, общей массой 60 тонн, максимальную скорость передвижения – 55 км/час.



Огневая мощь



Основной задачей бронемашины было обеспечение прорыва укреплений противника, захват и удержание плацдармов для наступления. Для выполнения этой функции танк был оснащен 130мм-вой пушкой и спаренным с ней пулеметом, калибра 14,5мм. Боекомплект бронемашины обеспечивал возможность сделать 24 выстрела пушкой.



В оснащение боевой части танка входило:



  • ● оптический прицел-дальномер;

  • ● ночной прицел;

  • ● двуполостной стабилизатор «Гроза»;

  • ● система укладки и досылания зарядов и снарядов;

  • ● система продувки пушки.


Экипаж боевой машины должен был включать четыре человека.



Итог разработки



В 1959 году была создана экспериментальная машина и начата сборка еще двух образцов. Танк не был запущен в производство. Ходовые свойства бронемашины были признаны неудовлетворительными. Максимальная скорость в 55 км/час, большой радиус разворота, не отвечали требованиям быстро изменяющихся условий ведения боевых действий. Ряд конструктивно-технических решений, разработанных в процессе конструирования танка, были применены при создании более современных боевых машин.

Был ли вам полезен данный материал?
 (-) 0 (+)
Комментарии
Нет комментариев.
Добавить комментарий
Пожалуйста, авторизуйтесь для добавления комментария.
Can't find FULLTEXT index matching the column list
Внимание!
© 2013-2020. RusForce.com - портал о армии Российской Федерации
Копирование материалов допускается только с письменного разрешения администрации данного сайта.